Товариство з обмеженою відповідальністю «СЕЙФЛАЙН ЛОГІСТІКС», що є платником ПДВ та податку на прибуток на загальних підставах, в особі директора Івасіва Андрія Володимировича, що діє на підставі Статуту (надалі - Експедитор), керуючись ст.ст. 633, 634 ЦК України, пропонує необмеженому колу осіб отримати транспортно-експедиторські послуги та додаткові послуги, відповідно до положень цього Публічного договору надання транспортно-експедиторських послуг.

1. Терміни та загальні положення

1.1. Публічний Договір - правочин, що регулює відносини між Експедитором та Замовником щодо надання послуг з організації перевезення вантажів на умовах, встановлених Експедитором (надалі – «Договір»).

1.2. Замовник - Вантажовідправник або Вантажоодержувач вантажів та Платник послуг Експедитора.

1.3. Вантажовідправник - будь-яка особа, яка передає вантаж Експедитору для надання послуг з організації перевезення вантажів.

1.4. Вантажоодержувач - будь-яка особа, яка приймає вантаж від Експедитора.

1.5. Платник – Вантажовідправник або Вантажоодержувач, або інша (третя) особа, визначена Вантажовідправником, який (-яка) здійснює оплату за надані Експедитором послуги та зазначений (-на) платником у квитанції.

1.6. Експортна пошта – додаткова послуга, яка надається Експедитором та передбачає оформлення міжнародного відправлення (пошти, вантажу) для його експорту з подальшою відправкою в іншу країну / імпорту із ввезенням на територію України із іншої країни. Оформлення виконується згідно вимог митного законодавства України та вимог до пересилання міжнародних поштових відправлень.

1.7. Експедитор надає послуги у порядку, передбаченому цим Договором, що укладається між Замовником і Експедитором, Законом України «Про автомобільний транспорт», Статутом автомобільного транспорту УРСР, Правилами перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні, затвердженими наказом МТУ від 14.10.1997 №363, Цивільним кодексом України, Законом України «Про транспортно-експедиторську діяльність», Митним кодексом України та іншими нормативно-правовими актами, що регулюють транспортно-експедиторську діяльність.

1.8. Кожна Сторона гарантує іншій Стороні, що володіє необхідною дієздатністю, а також всіма правами та повноваженнями на укладення й виконання умов цього Договору.

1.9. Цей Договір є обов’язковим для виконання Експедитором з дати його оприлюднення на офіційному сайті www.sfll.com.ua.

1.10. Цей Договір укладається шляхом акцепту (прийняття) Замовником всіх умов цього Договору без підписання письмового примірника і має юридичну силу відповідно до положень ст. 633, 634 Цивільного кодексу України. Замовник не може запропонувати свої умови цього Договору.

1.11. Безумовне та повне прийняття умов цього Договору Замовником полягає в здійсненні Замовником дій, спрямованих на отримання послуг, а саме - передачі Замовником Експедитору вантажу для надання послуг, передбачених цим Договором.

1.12. Цей Договір набуває чинності в момент передачі вантажу Експедитору для надання послуг, що передбачені цим Договором, та діє до повного виконання Сторонами зобов’язань за цим Договором.

1.13. Умови цього Договору, а також всі додатки до нього розміщуються на офіційному сайті Експедитора (sfll.com.ua) і можуть змінюватися Експедитором в односторонньому порядку шляхом їх опублікування на вказаному сайті.

2. Предмет договору

2.1. Експедитор зобов’язується за плату і за рахунок Замовника організувати перевезення вантажу і надання інших послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу, а Замовник зобов’язується їх прийняти й оплатити на умовах, визначених цим Договором.

2.2. Експедитор приймає вантаж до перевезення згідно із замовленням Вантажовідправника. Конкретні умови кожного замовлення зазначаються у заявці Замовника і узгоджуються з Експедитором.

2.3. Узгодженою (підтвердженою) вважається заявка, підписана уповноваженими представниками Сторін. Заявка обов’язкова для виконання Сторонами і є невід’ємною частиною цього Договору. Сторони встановили, що подача та підтвердження належним чином узгоджених заявок на перевезення вантажів може здійснюватися електронною поштою та іншими засобами фіксованого зв’язку. У разі відмови від підтвердженої заявки Сторона зобовʼязується письмово (електронною поштою) повідомити про це іншу Сторону не пізніше ніж за 24 години до дати завантаження.

2.4. За домовленістю сторін Експедитор може надавати Замовнику додаткові послуги: транспортно-експедиційні; прийняття вантажу до перевезення за місцем знаходження Замовника, доставка вантажу до місцезнаходження Замовника та інші.

2.5. Вартість послуг та додаткових послуг за цим Договором визначається на підставі тарифів, затверджених Експедитором та розміщених у публічному доступі на офіційному сайті Експедитора: www.sfll.com.ua. Експедитор розраховує вартість послуг, виходячи з параметрів вантажу, вимірюючи або вагу (кг), або обсяг за крайніми точками (м.куб.) на власний вибір. Вартість, розрахована калькулятором на вищезазначеному сайті, є орієнтовною і не є публічною офертою; остаточна вартість погоджується у Заявці.

3. Обов’язки сторін

3.1. Замовник зобов’язується:

3.1.1. Надавати Експедитору заявки не пізніше ніж за 1 (один) робочий день до дати завантаження.

У заявці зазначаються: точна адреса завантаження/розвантаження, дата і час прибуття на завантаження, найменування вантажовідправника, найменування вантажу, його вартості, кількості вантажних місць, включаючи вагу та об’єм, особливості перевезення вантажу (якщо такі наявні), строк доставки, найменування вантажоодержувача, платника послуг та відомості про контактні особи та їх телефони, вартість послуг, додаткові умови.

3.1.2. Забезпечити своєчасне і правильне оформлення товарно-супровідних документів та інших документів, які гарантують безперешкодний рух автотранспорту. Замовник несе відповідальність перед Експедитором за шкоду завдану відсутністю, недостатністю чи неправильністю цих документів і відомостей, які вони містять.

3.1.3. Забезпечити завантаження транспортного засобу відповідно до вказівок водія щодо розміщення і кріплення вантажу та у спосіб, що забезпечує збереження вантажу при перевезенні, безпечний рух і маневрування автомобіля.

3.1.4. Організувати здійснення вантажно-розвантажувальних робіт, оформлення документів на приймання вантажів до перевезення та їх здачу не більше ніж за:

  • 12 годин на завантаження/розвантаження на кожну партію вантажу (6 годин на завантаження і оформлення документів, 6 годин на розвантаження і оформлення документів), що транспортується одним автомобілем.

Вищенаведені строки вважаються нормативним простоєм і є складовою транспортного процесу.

3.1.5. При отриманні від Експедитора інформації в порядку п. 3.2.6. цього Договору Замовник зобов’язаний в найкоротший строк надати Експедитору інструкції (на вимогу Експедитора – письмові) про наступні дії водія. Для Експедитора пріоритетними є інструкції державних органів (національної поліції, служби з питань надзвичайних ситуацій тощо).

Замовник відшкодовує Експедитору витрати, пов’язані з виконанням інструкцій Замовника, якщо виконання таких інструкцій виходить за межі обов’язків Експедитора, визначених Договором та Заявкою, і ці витрати не є наслідком вини Експедитора.

3.1.6. Замовник зобов’язується здійснювати завантаження автомобілів з урахуванням обмежень щодо загальної ваги вантажу та навантаження на вісь автомобіля. Замовник відшкодовує збитки, завдані Експедитору невиконанням чи неналежним виконанням вказаного обов’язку.

У випадку, якщо вага вантажу перевищує конструктивно допустимі норми загального навантаження та/або навантаження на вісь автомобіля (що може призвести до пошкодження деталей та конструкцій автомобіля), Замовник відшкодовує Експедитору витрати, пов’язані зі сплатою штрафів за осьове і загальне перевантаження, крім того, відшкодовує витрати на відновлення пошкоджених внаслідок перенавантаження деталей та конструкцій автомобіля, а також зобов’язаний компенсувати пов’язану з перенавантаженням понаднормативну витрату пального.

3.1.7. Зміна місця завантаження/розвантаження автомобіля або визначення додаткових місць завантаження/розвантаження можлива тільки після письмового узгодження з Експедитором, що повинно бути відмічено у товарно-транспортній накладній та у подорожньому листі і веде до зміни вартості перевезення.

3.1.8. Якщо Замовник є вантажовідправником/вантажоодержувачем, він повинен:

  • утримувати під’їзні шляхи у належному стані, який забезпечує безперешкодний і безпечний рух автомобілів та вільне їх маневрування у будь-який час здійснення перевезень;
  • відшкодувати Експедитору збитки, які сталися з вини Замовника внаслідок пошкодження

автотранспорту при навантаженні або розвантаженні, неправильної упаковки або неправильного кріплення вантажу, неналежного стану під’їзних шляхів.

3.1.9. Своєчасно оплачувати послуги Експедитора, надані за цим Договором.

3.2. Експедитор зобов’язується:

3.2.1. У разі досягнення згоди Сторін щодо умов конкретного перевезення вантажу, негайно, але не пізніше 1 години з моменту отримання заявки, направити Замовнику підтверджену заявку.

3.2.2. Забезпечити виконання всіх послуг, зазначених у підтвердженій Заявці.

3.2.3. Забезпечити наявність у водіїв належним чином оформлених документів для безперешкодного виконання перевезень.

3.2.4. Організувати та забезпечити подачу автомобілів під завантаження, доставку і здачу вантажу вантажоодержувачу за адресами і в строки, визначені заявкою, з урахуванням норм чинного законодавства України.

3.2.5. Забезпечити збереження вантажу з моменту прийняття його до перевезення та до видачі вантажоодержувачу.

3.2.6. Повідомляти Замовника про виникнення будь-яких перешкод виконанню перевезення (ДТП, вилучення вантажу компетентними органами, відмова вантажоодержувача прийняти вантаж тощо).

3.3. Експедитор має право:

3.3.1. Відмовитися від прийняття вантажу до перевезення, якщо Замовником не підготовлено вантаж, обумовлений цим Договором (заявкою) чи необхідні документи або внесені без попереднього погодження з ним зміни до реквізитів цих документів, пакування вантажу не відповідає встановленим законодавством вимогам, ушкоджена тара, або нечітким є відтиск пломби тощо.

3.3.2. Вимагати додаткової перевірки кількості та ваги пред’явленого до перевезення вантажу.

4. Умови організації перевезень

4.1. Організація перевезення вантажу здійснюється Експедитором лише на підставі Заявки, оформленої відповідно до пунктів 2.3., 3.1.1. цього Договору. Вантаж здається до перевезення за кількістю вантажних міст в упакованому, опломбованому (опечатаному), промаркованому Замовником (Вантажовідправником) вигляді та з супровідними документами. Відповідальність за вміст, технічні характеристики, робочій стан та інші властивості вантажу, що знаходиться у вантажному місці, несе Замовник (Вантажовідправник).

4.2. При виборі упаковки Замовнику (Вантажовідправнику) необхідно враховувати спосіб, відстань і тривалість транспортування, можливість перевантаження вантажу в дорозі, температурний режим і вологість під час транспортування, пору року (погодні умови), і т.п.

4.3. За рішенням Замовника вантажна частина транспортного засобу після повного завантаження може бути опломбована. Відомості про опломбування заносяться в товарно-транспортну накладну.

4.4. Замовник самостійно повідомляє Вантажоодержувача про здійснення відправки вантажу і орієнтовний термін його прибуття до кінцевого пункту призначення. Якщо Вантажоодержувач не може прийняти вантаж від Експедитора, інший пункт призначення та умови доставки вантажу визначаютьсяза письмовим погодженням Експедитора із Замовником. При настанні обставин, передбачених цим пунктом, Замовник зобов’язується сплатити на користь Експедитора всю вартість виконаних перевезень.

4.5. Вантажоодержувач при отриманні вантажу повинен у присутності водія транспортного засобу що перевозив вантаж, перевірити цілісність та кількість вантажу. У разі виявлення ушкодження вантажу або його нестачі, Вантажоодержувач повинен негайно повідомити Замовнику та Експедитору про такі пошкодження або нестачу, та обов’язково із водієм транспортного засобу, що здійснював перевезення, скласти акт про прийняття вантажу за якістю та кількістю за формою, затвердженою наказом МТУ від 14.10.1997 № 363. У акті відображається стан вантажу, кількість та вартість пошкодженого або відсутнього вантажу. Якщо Вантажоодержувач при отриманні вантажу відмовився від складання акту прийняття вантажу за кількістю та якістю, подальші претензії з цілісності та кількості отриманого вантажу Експедитором не розглядаються.

5. Умови розрахунків

5.1. Вартість послуг узгоджується Сторонами у Заявках шляхом прийняття їх до виконання. Замовник зобов’язується в порядку й на умовах, визначених цим Договором, оплачувати послуги з перевезення вантажу, транспортно-експедиторські послуги та відшкодувати документально підтверджені витрати Експедитора, пов’язані з виконанням перевезення за заявками.

5.2. Розрахунки за цим Договором здійснюються Замовником у безготівковій формі на умовах 100% оплати протягом 3 банківських днів з дня розвантаження автомобіля, на підставі копії рахунку переданого Експедитором за допомогою електронної пошти, з подальшим отриманням оригіналу рахунка та акту виконаних робіт.

5.3. Факт надання послуг, вказаних в п. 2.1. цього Договору, підтверджується Актами виконаних робіт, підписаних Сторонами. У випадку, якщо відправлений Експедитором Замовнику Акт виконаних робіт ним не підписаний і не заперечений протягом 3 робочих днів з моменту його отримання Замовником, він вважається таким, що прийнятий Замовником та підлягає оплаті в повному обсязі.

5.4. При виконанні умов цього Договору Сторони здійснюють обмін електронними фінансовими (акти виконаних робіт, акти звірки взаєморозрахунків, рахунки-фактури тощо) документами за допомогою комп’ютерної програми «M.E.DOC», правомірними користувачами якої вони є, із врахуванням вимог законодавства України щодо електронних документів та електронного документообігу, електронного цифрового підпису.

Оригіналом електронного документа вважається електронний примірник документа з обов’язковими реквізитами, у тому числі, з електронним підписом підписувача. Датою і часом відправлення електронного документа вважаються дата і час, коли відправлення електронного документа не може бути скасовано Стороною, яка його відправила. Електронний документ вважається одержаним Замовником з часу надходження Експедитору повідомлення в комп’ютерній програмі «M.E.DOC» в статусі протоколу подій «Доставлено контрагенту», а підписаним - з моменту отримання повідомлення «Затверджено Контрагентом».

5.5. У разі відсутності можливості обміну документами за допомогою комп’ютерної програми «M.E.DOC», Сторони здійснюють обмін паперовими примірниками, підписаними факсиміле Керівника та завіреними мокрою печаткою Підприємства.

6. Відповідальність сторін

6.1. Сторони несуть матеріальну відповідальність за невиконання або неналежне виконання своїх обов’язків за умовами цього Договору. У випадку порушень зобов’язань за цим Договором винна Сторона повинна негайно усунути порушення та вжити заходів для усунення їх наслідків.

6.2. Замовник компенсує збитки Експедитору, в тому числі, неотриманий прибуток, які виникли в зв’язку з простоєм і/чи конфіскацією автотранспорту, з вини Замовника і залучених Замовником третіх осіб, в тому числі, збитків, пов’язаних з утриманням інших вантажів/автотранспорту з вантажем, які знаходилися під контролем Експедитора.

6.3. В разі порушення зобов’язань за цим договором Сторона несе відповідальність, визначену цим Договором та діючим законодавством України. Порушенням умов цього Договору є його невиконання чи неналежне виконання, тобто з порушенням умов, визначених цим Договором.

6.4. У разі відмови від Заявки пізніше ніж у строки, визначені у п. 2.3. цього Договору, Замовник зобов’язується сплатити Експедитору штраф у розмірі, що становить 800,00 (вісімсот) гривень. Сплата штрафу не звільняє Замовника від оплати компенсаційних витрат за порожній пробіг автомобіля та штрафних санкцій за понаднормативний простій автомобіля.

6.5. У разі відмови Замовника від замовленого перевезення після відправлення автомобіля в пункт завантаження, він сплачує компенсацію витрат за порожній пробіг автомобіля, підтверджений показниками спідометра, зазначеними у подорожньому листі, виходячи з середньої вартості дизпалива по Україні за даними Міністерства фінансів України.

6.6. Якщо Замовником пред’явлено до перевезення вантаж, не передбачений заявкою або з призначенням в інший пункт доставки, Експедитор має право відмовитися від перевезення, стягнувши вартість порожнього пробігу транспортного засобу в обох напрямках відповідно до тарифів, встановлених в п. 5.1. цього Договору. Крім того, Замовник сплачує штраф у розмірі 10 % від вартості послуг по перевезенню вантажу, яке не відбулось.

6.7. У разі перевищення строку, вказаного у пункті 3.1.4. цього Договору, Замовник сплачує Експедитору штраф за понаднормативний простій автомобіля на завантаженні/розвантаженні (у т.ч., у зв’язку з неналежним оформленням Замовником документів) у розмірі, що становить 800 (вісімсот) гривень за кожну добу простою, включаючи вихідні та святкові дні.

Якщо перевезення не відбулося з вини Замовника, термін «нормативний простій» (п. 3.1.4 Договору) не застосовується і штраф нараховується за весь час простою.

6.8. За несвоєчасну оплату наданих послуг Замовник сплачує Експедитору пеню, яка обчислюється від вартості неоплачених послуг у розмірі подвійної облікової ставки Національного банку України, що діяла у період, за який нараховується пеня, за кожний день затримки оплати.

6.9. Замовник оплачує всі додаткові витрати (штрафи за перевантаження автомобіля тощо), підтверджені документально, які поніс Експедитор у зв’язку з перевезенням вантажу Замовника.

6.10. Сплата Замовником штрафу та пені не звільняє його від обов’язку реально та належним чином виконати усі свої зобов’язання за цим Договором та від обов’язку повністю відшкодувати Експедитору усі збитки, завдані йому невиконанням або неналежним виконанням цього Договору. Штраф та пеня підлягають стягненню у повному розмірі, незалежно від відшкодування збитків.

6.11. До вимог про стягнення штрафних санкцій застосовується позовна давність три роки.

6.12. Замовник несе відповідальність за пошкодження або знищення транспортних засобів, залучених Експедитором і пристроїв до них, яке сталося з вини Замовника (вантажовідправника) під час приймання вантажів до перевезення та відповідає за всі наслідки неправильного пакування вантажів (бій, поломка, деформація, теча тощо), а також застосування тари і упаковки, що не відповідає властивостям вантажу, його масі або встановленим стандартам і технічним умовам.

6.13. Експедитор не несе відповідальності за фактичну відсутність вантажу за номенклатурою та асортиментом, якщо вантаж прибув до вантажоодержувача у опломбованому Замовником кузові без ознак стороннього проникнення до кузовної частини транспортного засобу, або за якість, місткість, кількість місць і масу нетто вантажів, у разі якщо вони були упаковані, замаркіровані відправником вантажу самостійно, а також при зовнішньої цілісності упаковки, пломб і печаток Замовника.

Експедитор несе відповідальність за збереження вантажу з моменту прийняття його до перевезення і до видачі вантажоодержувачу, якщо не доведе, що втрата, недостача, псування або пошкодження вантажу сталися через обставини, які він не міг запобігти і усунення яких від нього не залежало. Експедитор несе відповідальність за збереження вантажу відповідно до Статуту автомобільного транспорту УРСР.

6.14. У разі покладення Стороною виконання зобов’язання, що виникло з цього Договору, на третю особу, відповідальність за невиконання чи неналежне виконання зобов’язання такою третьою особою несе Сторона за цим Договором.

7. Обставини непереборної сили

7.1. Сторони звільняються від відповідальності за часткове або повне невиконання, або неналежне виконання зобов’язань за цим Договором, якщо буде доведено, що таке невиконання або неналежне виконання пов’язано з дією обставин непереборної сили.

7.2. Під обставинами непереборної сили слід розуміти надзвичайні обставини, що не діяли під час підписання цього Договору та виникли незалежно від волі Сторін, що не знали про їх існування та не могли вжити запобіжних заходів, що могли суттєво вплинути на їх запобігання.

7.3. Під обставинами непереборної сили в цьому Договорі слід розуміти будь-які обставини зовнішнього щодо Сторін характеру, що виникли без вини Сторін, поза їх волею або всупереч волі чи бажанню Сторін, і які не можна було передбачити, ні уникнути, включаючи стихійні явища природного характеру (землетруси, повені, урагани, руйнування в результаті блискавки тощо), лиха техногенного походження (вибухи, пожежі, вихід з ладу машин, обладнання тощо), обставин суспільного життя (воєнні дії, громадські хвилювання, епідемії, страйки, бойкоти тощо), а також видання актів органів державної влади, управління, чи місцевого самоврядування (в т.ч., введення карантину, встановленого Кабінетом Міністрів України), інші законні або незаконні заборонні заходи названих органів, які унеможливлюють виконання Сторонами зобов’язань за цим Договором або перешкоджають такому виконанню тощо.

Зобов’язання щодо надання офіційного підтвердження (сертифіката ТПП України, довідки) не поширюються на загальновідомі факти (щодо яких є публікації у ЗМІ, офіційні документи (законні та підзаконні нормативні акти) державних органів влади та управління, а також органів місцевого самоврядування).

7.4. Сторона, що підпала під дію обставин непереборної сили та в наслідок цього була позбавлена можливості належним чином виконувати свої зобов’язання за цим Договором, зобов’язана негайно (протягом 5 (п’яти) календарних днів) повідомити про їх дію іншу Сторону. Не інформування або несвоєчасне інформування про дію обставин непереборної сили позбавляє відповідну Сторону посилатися на їх дію.

7.5. В разі якщо обставини непереборної сили, що вказані вище, за умови їх належного підтвердження, продовжують діяти впродовж 2 (двох) місяців, кожна з сторін цього Договору має право виступити з ініціативою про перегляд умов цього Договору або його припинення у відповідності до умов чинного законодавства України.

7.6. Виникнення обставин непереборної сили в момент прострочення виконання Стороною свого обов’язку за цим Договором, позбавляє Сторону права посилатися на ці обставини як на підстави для звільнення від відповідальності за цим Договором.

7.7. Дія обставин непереборної сили повинна бути підтверджена сертифікатом, який надається Торгово-промисловою палатою України, за місцем знаходження Сторони або іншими компетентними органами.

8. Використання персональних даних

8.1. Для надання послуг Експедитор може використовувати інформацію, яку він збирає та обробляє для забезпечення обслуговування Замовників, в тому числі, для оформлення документації, супроводжуючої процес перевезення вантажів та надання послуг (квитанції, акти видачі вантажу тощо). Замовник (Вантажовідправник, Вантажоодержувач, Платник), надалі – «Власник персональних даних», підтверджує, що надає згоду на обробку Експедитором персональних даних (будь-якої інформації, що стосується його, в тому числі, однак не виключно, інформації щодо прізвища, власного імені, по батькові, паспортних даних, номерів контактних телефонів, електронної пошти тощо (надалі – «персональні дані»)) з метою:

1) здійснення Експедитором своєї господарської діяльності, пропонування повного пакету послуг Експедитором, у тому числі, шляхом здійснення контактів із Власником персональних даних;

2) захисту Експедитором своїх законних прав та інтересів.

8.2. Замовник підтверджує, що він повідомлений (без додаткового письмового/усного повідомлення) про права, встановлені Законом України «Про захист персональних даних», про цілі збору даних, а також про те, що його персональні дані передаються Експедитору виключно з метою можливості виконання умов цього Договору.

8.3. Експедитор може зберігати інформацію, яку він збирає і отримує від Власника персональних даних не довше, ніж це потрібно для виконання цього Договору.

8.4. Експедитор може надавати персональні дані Власника виключно за рішеннями суду, оформленими відповідно до вимог чинного законодавства.

Юридична адреса та реквізити

ТОВ «СЕЙФЛАЙН ЛОГІСТІКС»
01001, м. Київ, вул. Лютеранська, 3
п/р UA073005280000026000000054995 в АТ «ОТП БАНК»
код ЄДРПОУ 45988516, ІПН 459885126500
тел: +38 097 223 01 92
E-mail: office@sfll.com.ua
Internet: www.sfll.com.ua

Партнери